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聚焦 | 發(fā)改委重拳出擊 多家違規(guī)企業(yè)被沒(méi)收電機(jī)
近日、北京市發(fā)改委對(duì)北京多家重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展集中調(diào)查整治，發(fā)現(xiàn)多家企業(yè)存在使用國(guó)家明令淘汰電機(jī)，對(duì)于違反企業(yè)給予罰款及沒(méi)收電機(jī)處罰。
北京市發(fā)改委表示，企業(yè)行為違反了《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》第十七條“禁止使用國(guó)家明令淘汰的用能設(shè)備”規(guī)定。依據(jù)《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》第七十一條“使用國(guó)家明令淘汰的用能設(shè)備的，由管理節(jié)能工作的部門(mén)責(zé)令停止使用，沒(méi)收國(guó)家明令淘汰的用能設(shè)備”的規(guī)定，北京市發(fā)改委決定沒(méi)收該公司電動(dòng)機(jī)。
應(yīng)對(duì)建議：
從目前態(tài)勢(shì)來(lái)看，不排除后源緊張時(shí)繼續(xù)漲價(jià)，電機(jī)企業(yè)將面臨更加嚴(yán)峻的危機(jī)。實(shí)際上，漲價(jià)潮只是一個(gè)開(kāi)始，眾多中小電機(jī)企業(yè)將面臨失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)、企業(yè)資金困難、技術(shù)升級(jí)兩難等危機(jī)，原先一些以?xún)r(jià)格為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的電機(jī)企業(yè)其優(yōu)勢(shì)就不明顯了，終導(dǎo)致行業(yè)重新面臨洗牌。
為了幫助企業(yè)打破這些技術(shù)性貿(mào)易措施，扶持企業(yè)更好的走出去，有以下幾點(diǎn)應(yīng)對(duì)建議：
1)就檢驗(yàn)檢疫部門(mén)而言，應(yīng)遵循WTO規(guī)則的同時(shí)充分發(fā)揮資源和信息優(yōu)勢(shì)，做好技術(shù)性貿(mào)易措施研究，在資源和信息共享、上下左右溝通和聯(lián)系上下功夫，聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢(shì)，利用包括微信、微博等平臺(tái)搭建平臺(tái)、組織專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，及時(shí)準(zhǔn)確的將國(guó)內(nèi)外政策法規(guī)向企業(yè)宣貫。甚至可以跨步，突破以往出口企業(yè)散兵游勇式的對(duì)外出口情況，幫助企業(yè)對(duì)外進(jìn)行包括價(jià)格溝通協(xié)商、認(rèn)證認(rèn)可服務(wù)采購(gòu)等一攬子打包服務(wù)。使企業(yè)可以將更多精力投入產(chǎn)品的研發(fā)和制造，不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量
關(guān)于舍弗勒：舍弗勒集團(tuán)是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的企業(yè)，也是汽車(chē)制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供應(yīng)商之一。通過(guò)三個(gè)品牌－INA，F(xiàn)AG和LUK，舍弗勒集團(tuán)積極活躍在汽車(chē)制造、工業(yè)制造和航空航天領(lǐng)域。 舍弗勒集團(tuán)汽車(chē)工業(yè)部憑借其在轎車(chē)和貨車(chē)的整體動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱和輔助裝置）中的專(zhuān)業(yè)技術(shù)成為幾乎所有汽車(chē)制造商和其它主要供應(yīng)商的可靠合作伙伴。
收購(gòu)電機(jī)制造商：
舍弗勒于2016年12月20日與塞米控集團(tuán)有限公司簽署收購(gòu)協(xié)議，購(gòu)買(mǎi)電機(jī)制造商Com鄄pactDynamics股份有限公司51%的股份。與此同時(shí)，舍弗勒和塞米控還將在電力電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和電力電子元件集成領(lǐng)域展開(kāi)合作。通過(guò)收購(gòu)和合作，舍弗勒成功拓展了其在電機(jī)和電力電子領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，為電驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)提供了進(jìn)一步的助力。
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